[ НАСТОЯЩАЯ ИСТОРИЯ РОССИИ ]

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Опубликовано: 20.10.2017

Нельзя просто спрятать велик в дальний угол, не подготовив его к зимовке. Правильная подготовка — залог отсутствия неприятных сюрпризов в начале вело сезона.

Демонтаж электроприборов. Снять фонари, навигатор, вело компьютер и прочие гаджеты нужно перед мытьем велосипеда, смотрите сравнительный микроскоп. Их нужно хранить в жилом помещении без перепадов температуры и влажности. Предварительно вынуть аккумуляторы.

Мойка. С помощью удобной кисточки от пыли очищаются втулки колес, рычаги и переключатели. Затем растворителем стираются следы смазки на узлах велосипеда.

Справка! Чтобы процесс был быстрым и легким средство лучше распылять пульверизатором.

Следом тщательно отмыть велосипед водой. Особого внимания требуют области под рамой. Даже небольшой комок грязи может спровоцировать ржавчину.

Нельзя погружать агрегат полностью в воду. Необходимо поливать его тонкой струей, чтобы вода быстро стекала.

Площадка у частного дома — идеальное место для мытья велосипеда.

Провести процедуру в квартире сложнее, надо не просто отмыть все детали, но и не запачкать ванную комнату или лоджию. В этом случае «железного коня» проще разобрать.

Ключевые слова: обеззараживание воды, хлор, диоксид хлора, озон, питьевое водоснабжение.

Общеизвестно, что обеззараживание питьевой воды связано с формированием побочных продуктов дезинфекции (ППД), название которых говорит о нежелательности их присутствия в питьевой воде в силу целого ряда токсических и отдаленных эффектов, смотрите сравнительный микроскоп. В этом главный парадокс водоподготовки с начала ее существования: если химические дезинфектанты, например, хлор, избавляющие питьевую воду от вызывающих болезнь микробов, потенциально вредны, то возникает вопрос относительно того, действительно ли питьевая вода является безопасной [1].

Сравнительный анализ биоцидного действия сильных окислителей (хлора, диоксида хлора, озона) при обеззараживании воды изложен в предыдущей работе, опубликованной на страницах этого журнала [2]. Поэтому представляется необходимым комплексно оценить гигиенические и медико-экологические аспекты этих средств обеззараживания воды с точки зрения правомочности их применения в системах централизованного хозяйственно-питьевого водоснабжения [3-5].

Ретроспективный взгляд на прошлое водоподготовки убеждает в приоритетности хлора как средства обеззараживания воды. Это красноречиво подтверждают данные из руководства по гигиене водоснабжения С. Н. Черкинского [6]: нарушение процесса очистки и обеззараживания воды являлось наиболее частой причиной вспышек брюшного тифа в абсолютном и относительном исчислении (141, 19, 5 % соответственно).

Вопрос выбора аккумулятора для своего автомобиля начинает волновать каждого владельца автотранспортного средства. Спустя несколько лет этот важный элемент приходит в негодность. Чтобы заменить старый, вышедший из строя аккумулятор, необходимо приобрести новый.

1

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Если вы в числе тех, кто пока понятия не имеет, как устроен автомобиль, давайте сначала разберемся в этом вопросе. Еще самый первый собиратель, а именно так назывался этот агрегат, был изготовлен из меди. Это был сосуд, в котором находилась смола, а также цилиндр с железным стержнем.

Современную конструкцию аккумулятора, которыми водители пользуются до сих пор, впервые открыл физик и ученый Вольт. Он собрал пластины из меди и цинка, чередуя их друг с другом и разделил прослойками диэлектродов. В результате такой «начинки», аккумулятор отлично справлялся с поставленными задачами.

Все аккумуляторы или батареи для автомобилей принято разделять на такие типы:

Те, что обслуживаются. Те, что не обслуживаются.

Что это означает? Первый тип аккумулятора имеет отверстие с пробкой, чтобы залить внутрь специальную жидкость. У второго типа аккумуляторов имеется только трубка вывода образовавшихся газов, чтобы батарея не взорвалась. Те батареи, которые не обслуживаются, их вскрывать нельзя, корпус такого аккумулятора монолитный.

2

Подробнее о типах аккумулятора для автомобиля

Все аккумуляторы подразделяются на такие типы:

Батареи, которые не обслуживаются или кальциевые. Такие аккумуляторы не закипают, что очень удобно для водителя, а также не разряжаются. Это плюсы. Что касается минусов, то чтобы установить такую батарею, нужно содержать в идеальном порядке электрическую часть машины, чтобы все работало стабильно и без сбоев. Из минусов таких батарей можно отметить высокую цену. Малообслуживаемые, еще их называют «Малосурьмистыми». Это выносливые батареи, хорошо выдерживают перепады напряжения и глубокие заряды, но не «дают» высоких токов. Поэтому в обслуживании они капризны. Имеется еще и третий вид аккумуляторных батарей – смешанный, соотношение цена-качество на среднем уровне. Такие батареи выносливые, меньше расходуют дистводу, обладают хорошими характеристиками.

Внимание! Материалы данного сайта не имеют никакого отношения к Г.М. Герасимову и его исторической концепции.
ПОИСК

на сайте
на Народе
на Яндексе
ФОТО