[ НАСТОЯЩАЯ ИСТОРИЯ РОССИИ ]

Сработают ли подушки безопасности?

Опубликовано: 06.10.2017

Нельзя просто спрятать велик в дальний угол, не подготовив его к зимовке. Правильная подготовка — залог отсутствия неприятных сюрпризов в начале вело сезона.

Демонтаж электроприборов. Снять фонари, навигатор, вело компьютер и прочие гаджеты нужно перед мытьем велосипеда, смотрите сравнительный микроскоп. Их нужно хранить в жилом помещении без перепадов температуры и влажности. Предварительно вынуть аккумуляторы.


Пробитие чека на кассовом аппарате ЭКР-2102К

Мойка. С помощью удобной кисточки от пыли очищаются втулки колес, рычаги и переключатели. Затем растворителем стираются следы смазки на узлах велосипеда.

Справка! Чтобы процесс был быстрым и легким средство лучше распылять пульверизатором.


Производство подушек безопасности. Подушка безопасности

Следом тщательно отмыть велосипед водой. Особого внимания требуют области под рамой. Даже небольшой комок грязи может спровоцировать ржавчину.

Нельзя погружать агрегат полностью в воду. Необходимо поливать его тонкой струей, чтобы вода быстро стекала.

Площадка у частного дома — идеальное место для мытья велосипеда.

Провести процедуру в квартире сложнее, надо не просто отмыть все детали, но и не запачкать ванную комнату или лоджию. В этом случае «железного коня» проще разобрать.

Ключевые слова: обеззараживание воды, хлор, диоксид хлора, озон, питьевое водоснабжение.

Общеизвестно, что обеззараживание питьевой воды связано с формированием побочных продуктов дезинфекции (ППД), название которых говорит о нежелательности их присутствия в питьевой воде в силу целого ряда токсических и отдаленных эффектов, смотрите сравнительный микроскоп. В этом главный парадокс водоподготовки с начала ее существования: если химические дезинфектанты, например, хлор, избавляющие питьевую воду от вызывающих болезнь микробов, потенциально вредны, то возникает вопрос относительно того, действительно ли питьевая вода является безопасной [1].

Сравнительный анализ биоцидного действия сильных окислителей (хлора, диоксида хлора, озона) при обеззараживании воды изложен в предыдущей работе, опубликованной на страницах этого журнала [2]. Поэтому представляется необходимым комплексно оценить гигиенические и медико-экологические аспекты этих средств обеззараживания воды с точки зрения правомочности их применения в системах централизованного хозяйственно-питьевого водоснабжения [3-5].

Ретроспективный взгляд на прошлое водоподготовки убеждает в приоритетности хлора как средства обеззараживания воды. Это красноречиво подтверждают данные из руководства по гигиене водоснабжения С. Н. Черкинского [6]: нарушение процесса очистки и обеззараживания воды являлось наиболее частой причиной вспышек брюшного тифа в абсолютном и относительном исчислении (141, 19, 5 % соответственно).

Чуть ли не на каждом форуме автолюбителей найдется человек, спрашивающий, почему у него при аварии не сработали подушки безопасности. При этом ответы, которые предлагаются, далеки от правды. На самом деле, сработают ли подушки безопасности или нет, зависит от многих факторов. При этом мы говорим не о столкновениях на маленький скорости, а о катастрофах, когда удар происходит действительно сильный. Но, чтоб разобраться в этой теме, необходимо разобраться, как действуют подушки безопасности.

Видео: Как работает подушка безопасности

ПРЕДЫСТОРИЯ

Эти устройства имеют давнюю историю, и их развитие не было гладким. 1-ый патент на мгновенно срабатывающий при сильном ударе надувной мешок был выдан в США в 50-х годах. Однако серийное производство налажено тогда не было – так как инженеры все никак не могли сделать датчик, посылающий сигнал при столкновении. Такой датчик изобрел Аллен Брид в 1967 г. Он сделал подходящий «выключатель» на базе шарикового сенсора.

Но и после этого изобретения, массовое производство подушек безопасности еще не было запущено. А все потому, что эти надувные мешки, которые были призваны защитить жизнь водителя и пассажира, предлагались в качестве замены ремню безопасности! Соответственно, автомобилисты отнеслись к новшеству со скептицизмом и не торопились переплачивать за подобную диковину.

Такому недоверию были свои причины, так как произошло несколько случаев со смертельным исходом, которые были зарегистрированы при применении этих подушек. При этом были слухи, что в одном из случаев смерть наступила не вследствие столкновения, а конкретно из-за срабатывания подушки: дескать, у водителя произошел сердечный приступ. Беря во внимание нарастающее недовольство, разработчики решили на время отложить внедрение подушек.

Внимание! Материалы данного сайта не имеют никакого отношения к Г.М. Герасимову и его исторической концепции.
ПОИСК

на сайте
на Народе
на Яндексе
ФОТО