[ НАСТОЯЩАЯ ИСТОРИЯ РОССИИ ]

Когда построят мост в Крым? Строительство моста через Керченский пролив

Опубликовано: 10.05.2018


С момента, когда Крымский мост через Керченский проливполучил первого подрядчика, прошло почти 3 года, для подобной деятельности почти рекордные сроки. В марте 2018 года президент России заявил, что открытие моста может произойти раньше назначенного срока, в связи с чем возникло много вопросов - так ли это и на что повлияет досрочная сдача объекта?

На самом деле…

Нужно учесть, что разговоры о возведении моста между Крымом и Таманским полуостровом шли еще во времена мирных отношений России и Украины, а первые мысли об этом возникли еще в 2008 году. Тогда уже жители обеих стран ждали, когда откроют мост в Крым. После Россия включила данный проект в список транспортных стратегий на период до 2030 года. Изначально переговоры велись на уровне премьер-министров, потом к обсуждению вернулись уже президенты стран, и в 2013 году были подписаны документы о начале совместных действий по организации данного проекта.

Несмотря на то, что политика и военные действия на территории Украины помешали совместному сотрудничеству стран, Россия после объединения с Крымом приняла решение не откладывать строительство моста в долгий ящик, поэтому уже в 2014 году президент Владимир Путин дал соответствующие распоряжения. Таким образом, когда построят мост в Крым, решится сразу несколько остро стоящих вопросов, например, безопасности крымчан, простоты миграции граждан без трудностей пересечения украинской границы и пр.

Особенность моста

Не стоит забывать, что у проекта не просто сжатые сроки, но и весьма сложная система создания. Были учтены особенности развития флоры и фауны той местности, использованы передовые технологии, проведены консультации с сотней специалистов и наняты около 13 тысяч работников. Такая колоссальная по масштабам стройка моста была реализована в нашей стране впервые, поэтому вся Россия с нетерпением ждет, когда построят мост в Крым.

Разумеется, приоритетной задачей вместе со скоростью стало и качество. Поскольку на конструкцию сразу ляжет транспортная нагрузка не только в виде автомагистрали, но и железнодорожных путей. Длина моста в Крым составляет 18,1 километров для железнодорожного полотна с двумя полосами и 16,9 километров для автомобильного с четырьмя полосами движения.

Конструкция создавалась с учетом всех негативных ситуаций природного и техногенного характера, поэтому имеет повышенную степень устойчивости, защиты от шторма, сильного ледохода, а также может выдержать сейсмические колебания до девяти баллов. Была создана крупнейшая в стране система ливневой очистки воды. То есть, когда построят мост в Крым, никаких отходов от него в воду не выделялось и выделяться не будет. Сама конструкция была подвержена современной обработке от коррозии.



Путин за рулем "Камаза" открыл Крымский мост. Главные факты о проекте


Media playback is unsupported on your device

По пути Путина: кто поедет отдыхать в Крым по мосту?

Президент России Владимир Путин принял участие в открытии моста, связывающего Краснодарский край с аннексированным Крымом. Он сел за руль "Камаза" и поехал во главе колонны из грузовиков. Русская служба Би-би-си собрала главные факты о Крымском мосте.

Прямую трансляцию вели российские телеканалы. Путин сел за руль, в кабине самосвала компанию ему составили начальник строительства Александр Островский и еще один строитель. В это время на информационном табло над въездом на мост отражалась надпись "Проезда нет".

Затем загорелся зеленый свет, появилась надпись "В добрый путь", Путин завел двигатель и тронулся в путь. Далее телеканал показывал кадры из кабины "Камаза", где российский президент разговаривал со строителями.

Image caption Путин сел в самосвал с двумя строителями, работающими на Крымском мосту

Управлять грузовиком Путин должен был 19 км - это длина моста. В конце моста со стороны Керчи Путина ждали участники митинга.

Настоящее автомобильное движение по мосту будет запущено только в среду, 16 мая. И пока по нему смогут ездить лишь легковые машины.

Строительство моста началось в феврале 2016 года. Изначально предполагалось, что он будет открыт для автомобилей в декабре 2018 года. Однако 1 марта этого года Путин в послании Федеральному собранию заявил, что автомобильное движение по мосту должно открыться "уже через несколько месяцев", и сроки сдачи были сдвинуты.

Железнодорожная часть моста должна открыться в декабре 2019 года, хотя изначально ее открытие было запланировано на декабрь этого года. Русская служба Би-би-си собрала главные факты о мосте.

Image caption "Первый канал" в прямом эфире показал, как Путин едет по Крымскому мосту за рулем "Камаза"

Строительство Керченского моста затянется на год — Meduza


Начало временной эксплуатации железнодорожной части моста через Керченский пролив перенесено на год — с декабря 2018 года на декабрь 2019 года. 

Соответствующее изменение вносится в распоряжение правительства о назначении единственного исполнителя проекта строительства моста. Документ, подписанный 5 июля, опубликован  на официальном интернет-портале правовой информации.

Ранее планировалось, что в декабре 2018 года по мосту через Керченский пролив будет открыто автомобильное движение в рабочем режиме, а также начнется временная эксплуатация железнодорожной линии. О переносах срока открытия автомобильного движения по мосту пока не сообщается.

В постоянном режиме железнодорожную часть моста предполагалось открыть в июне 2019 года. Новая дата начала постоянного движения поездов не указана.

В начале июня Forbes сообщил, что финансирование строительства моста через Керченский пролив, которое ведет компания Аркадия Ротенберга «Стройгазмонтаж», временно приостановлено . Руководство компании, по данным издания, направило письмо в Минтранс и Росавтодор, в котором, в частности, указало, что не может строить мост запланированными темпами из-за задержки оплаты выполненных работ.

В Минтрансе РФ, в свою очередь, заявили, что задержка выплат связана с переводом госконтракта на строительство моста на казначейское сопровождение. В Росавтодоре также подчеркнули, что деньги из бюджета на этот проект выделены в полном объеме.

Перевод госконтракта на строительство моста на казначейское сопровождение утверждается тем же распоряжением правительства, в котором говорится о переносе срока начала железнодорожного движения.

Керченский мост должен связать Крым с материковой частью России. На строительство моста, длина которого составит около 19 километров, из бюджета РФ планируется выделить 228,3 миллиарда рублей.



Крымский мост сегодня: видео 2017, официальный сайт


Крымский мост сегодня: видео 2017, официальный сайт. Последние новости на сегодня.

Один из крупнейших мостов в России. Он состоит из параллельно расположенных автомобильной и железнодорожной трасс. Его протяженность - 19 км. Трасса начинается на Таманском полуострове, проходит по существующей 5-километровой дамбе и острову Тузла. Затем пересекает Керченский пролив, огибая с севера мыс Ак-Бурун, и выходит на крымский берег.

Крымский мост сегодня: видео 2017, официальный сайт. 

 

Крымский мост сегодня: видео 2017, официальный сайт.  Подъем арки 

 

Крымский мост через Керченский пролив: последние новости на сегодня. Автодорожную арку передвигают к пирсам

Автодорожный арочный пролет Крымского моста снят со стапеля на керченской технологической площадке, где в течение года велась его сборка. С помощью элементов тяг и толкающих устройств конструкцию весом более 5 тысяч тонн передвигают горизонтально на расстояние почти 140 метров. Это происходит в рамках подготовки к будущей морской операции, которая намечена на конец сентября – октябрь с учетом погодных условий.

«Передвижка» выполняется постепенно, в дневное и ночное время, с технологическими перерывами. Арка двигается к месту погрузки на плавучие опоры, которые впоследствии перевезут ее к фарватерным опорам моста через Керченский пролив.

Автодорожная арка состоит из почти 200 крупных элементов (блоки ортотропных плит, арочные своды). Для сборки было выполнено 4,5 км стыковых швов первой категории, закручено 175 тысяч штук (или 110 тонн) высокопрочных болтов. Конструктив покрыт антикоррозийной защитой в три слоя, для чего потребовалось более 46 тысяч литров краски сигнального белого цвета.



Подольско-Воскресенский мост: Расследование о самом дорогом долгострое в Украине


Народна прокуратура

Дело "Народной прокуратуры" о недостроенном Подольско-Воскресенском мосте, который должен соединить правобережный Подол с левобережными массивами – Воскресенкой и Радужным и спасти столицу от многочисленных пробок

Подольско-Воскресенский мостовой переход негласно считается самым известным и самым дорогим долгостроем Украин ы . Еще более тридцати лет назад архитекторы и инженеры разработали технико-экономическое обоснование строительства Подольского моста. Окончательно проект был утвержден в Киевском горсовете на заре независимости – в 1993 году. В том же году началось строительство моста через Днепр. Из-за отсутствия финансирования его возведение время от времени то замораживали, то вновь начинали. Но все это время обещали достроить.

Миссия Подольского моста – сверхважная. Он должен соединить правобережный Подол с левобережными массивами – Воскресенкой и Радужным. Пока что Киев каждое утро "стоит" в огромных пробках.

В КГГА уверяют: единственная причина того, что мост до сих пор не достроен – нехватка средств. Пока за все время строительства одного мостового перехода потратили 4 млрд 62 млн бюджетных гривен. Но реализована лишь часть проекта. Его общая сумма – 11 млрд 251 млн грн.

"112 Украина"

До конца 2016 года генеральным подрядчиком строительства Подольского моста было ПАО "Мостобуд". На сегодняшний момент оно обанкротилось.



Крымский мост через Керченский пролив, последние новости


Крымский мост через Керченский пролив, последние новости на сегодня,  05.11.2018. Крымский мост сегодня.

Глава крымского парламента Владимир Константинов рассказал, какой эффект произвело введение в эксплуатацию автомобильной части моста через Керченский пролив.

«Это позволило увеличить товарооборот, сократить расходы на логистику, усовершенствовать доставку туристов, повысить инвестиционную привлекательность и придать импульс развитию Республики Крым», — говорится в поздравительном адресе Константинова.
Власти Республики Крым и города Севастополя накануне Дня строителя, отмечаемого в этом году 12 августа, поздравили строителей Крымского моста с профессиональным праздником. Всего различных наград удостоено около 200 участников реализации проекта.

В свою очередь, директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя Игорь Титов отметил рост туристического потока в этом году.

«Севастополь хоть и довольно далеко от Керченского пролива, но мы в полной мере ощутили эффект от открытия движения по Крымскому мосту. Только официально учтенных отдыхающих — уже почти на 16% больше», — приводит слова Титова инфоцентр «Крымский мост».

Мост в Крым из Краснодарского края — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Начало движения автомобилей изначально планировали на декабрь 2018 года, но работы завершили с опережением. Президент Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив 15 мая, движение автотранспорта запущено 16 мая. Открытие движения поездов по железнодорожной части моста запланировано на декабрь 2019 года.



NEWSru.com :: Утверждена итоговая стоимость строительства моста через Керченский пролив


Итоговая стоимость строительства моста через Керченский пролив составит 227,9 млрд рублей. Такая сумма утверждена дополнительным соглашением к контракту, которое подписали заказчик строительства - ФКУ Упрдор "Тамань" Федерального дорожного агентства и исполнитель работ ООО "Стройгазмонтаж", сообщается на сайтах "Тамани"и Росавтодора .

В частности, затраты подрядчика (проектирование и строительство) составят 223,1 млрд рублей с учетом НДС (18%) в ценах соответствующих лет. Общая сумма строительства оказалась почти на 380 млн рублей меньше, чем предельная стоимость реализации проекта, утвержденная распоряжением правительства России N118-р от 30 января 2015 года, отмечается в сообщениях.

На проектные и изыскательские работы планируется потратить около девяти миллиардов рублей. На создание основных конструктивов автодорожного и железнодорожного мостов, включая примыкающие к ним участки, - около 170 млрд.

Примерно 44 млрд рублей включают подготовку территории строительства, временные здания и сооружения, объекты энергетического обеспечения, подсобного и обслуживающего назначения. Около 4,78 млрд рублей заложено на строительный контроль, авторский надзор, выкуп земельных участков и оформление в постоянное пользование. В эту сумму входит и статья о непредвиденных расходах.

В сообщениях напоминается, что в феврале 2016 года Главгосэкспертиза подтвердила достоверность сметной стоимости проекта в ценах четвертого квартала 2015 года - 211,8 млрд рублей. Далее в рамках контрактных отношений между заказчиком и подрядчиком был произведен пересчет затрат подрядчика по годам реализации проекта с учетом прогнозных индексов-дефляторов, установленных Минэкономразвития России.



Самый большой в Европе: какие технические особенности делают Крымский мост восьмым чудом света


Доказательством тому служит нынешняя операция по установке автодорожного арочного пролета, равного которому нет в мире – многотонную металлическую конструкцию длиной в 227 метров заводят со стороны моря, чтобы установить на фарватерные опоры на высоту в 35 метров. Иначе как чудом техники это не назовешь.

Идея соорудить переправу через Керченский пролив существовала с незапамятных времен, наверно, еще когда в 1783 году князь Потемкин присоединил Крым к России. Но сообщение с полуостровом на этом направлении долгое время было лишь паромным и судоходным. Военные саперы возвели здесь паромную переправу в конце Великой Отечественной войны, после освобождения Крыма от немецко-фашистских войск.

 

Но в 1945 году понтонный мост был разрушен движением льда, который двигался со стороны Азовского моря. Сама конструкция, предназначенная для речных переправ небольшой протяженности, оказалась не приспособленной к морским условиям. Было принято решение постройку разобрать полностью и спроектировать возведение нового, более надежного сооружения.

Впрочем, ни в 1949-м, ни в 1991-м годах разработанные и даже утвержденные проекты по строительству моста в Керченском заливе так и не получили своего реального воплощения. Сказывались и сложность технического исполнения проектов (а их было несколько), и отсутствие столь масштабного финансирование. Довольствовались наземным сообщением, автомобильным и железнодорожным, через территорию тогдашней УССР, нынешней Украины – проблем тогда не было с ее стороны.



Так строят Керченский мост


Редакция Портала Дороги России

В сжатые сроки, в непростых климатических и геологических условиях, большим составом рабочих и экспертов, силами около 20 субподрядных организаций, одновременно на восьми участках, без перекрытия фарватера, по которому ходят судна, при помощи трех технологических мостов – так строят Керченский мост. Транспортный переход, который соединит Краснодарский край и республику Крым автомобильной дорогой и железнодорожными путями, даже больше - полуостров с материковой частью России, протянется на 19 километров, не считая подъездных путей. Таких по масштабам и сложности мостов в России до Крымского не было. Подробнее о реализации проекта читайте в материале «ДорИнфо».

Предыстория моста в Керченском проливе

Если говорить кратко, то идее строительства какого-либо перехода через Керченский пролив более ста лет, и родилась она в конце XIX века, когда для торговли с Индией Британия пыталась построить мост. Но тогда и технически, и финансово сделать этого не получилось, однако в проливе проложили линию Индо-Европейского телеграфа. В годы Великой Отечественной войны немцы начали строить железнодорожный переход, но не завершили, поскольку Крымский полуостров советские солдаты отстояли и освободили из плена захватчиков. Достраивал переход уже Советский союз, в 1944 году переход возвели. Но тот мост простоял недолго, и был разрушен ледоходом. Керченский пролив зимой застывает. Мост советского периода возвели недалеко от места в проливе, где сейчас курсируют судна Керченской паромной переправы. Стоит сразу отметить, что переход, который строят сейчас, расположится от этого места значительно левее, а проектировщики учли защиту моста. В начале XXI века неоднократно поднимался вопрос о строительстве моста между Крымом и Краснодарским краем, но дальше идеи и бумаг дело не продвинулось. В 2014 году было принято решение о строительстве Керченского моста, чтобы уже наш Крым связать с транспортной системой материка, обеспечить полуостров автомобильным и железнодорожным сообщением.



Видео пролет ж/д моста через Керченский пролив упал в воду


Часть пролета железнодорожного моста через Керченский пролив упала в воду во время монтажных работ, сообщили в инфоцентре «Крымский мост».

В распоряжении ФАНоказалось видео с последствиями происшествия.

Инцидент произошел на участке строительства моста между Тузлинской косой и одноименным островом, когда фрагмент моста опускали на опоры. Один из пролетов накренился и съехал на мелководье. Предварительная причина ЧП — техническая неисправность одной из домкратных систем. В результате инцидента опоры моста повреждены не были, никто из строителей не пострадал.

На официальной странице Крымского моста в Facebook с юмором восприняли происшествие.

— Если ты пролет, это не значит, что нужно летать. Несите новый, от графика не отклоняемся! — говорится в сообщении.

По словам специалистов, пролет поднимут из воды, а на его место установят новый. На это понадобится 30–45 суток. Железнодорожную часть Крымского моста планируют ввести в эксплуатацию к концу 2019 года.

Ранее Пятый канал публиковал видео столкновения плавучего крана в опору Крымского моста.



Строительство опор и монтаж конструкций Керченского моста обойдется почти в 100 млрд рублей


Строительство опор и монтаж пролетных конструкций моста через Керченский пролив, общая стоимость которого оценивается примерно в 230 млрд рублей , обойдется почти в 100 млрд.

ПАО "Мостотрест" заключило контракт с ООО "СГМ-Мост", реализующим проект по строительству моста, на общую сумму 96,9 млрд рублей - за эту сумму "Мостотресту" предстоит осуществить устройство большей части опор и монтаж пролетных строений на всей протяженности автомобильного и железнодорожного мостов.

В частности, будет выполнено погружение труб в морских условиях и на суше, устройство буронабивных свай, ростверков и тел опор, сборка и надвижка пролетных строений, сплав пролетных строений и установка опорных частей, сообщает РИА "Новости" .

Кроме того, за эти деньги должно быть обустроено и мостовое полотно, в том числе укладка выравнивающего слоя из бетона, гидроизоляция, установка монолитного парапетного и барьерного ограждения и деформационных швов, а также устройство тела насыпи с Таманской стороны.

Как обещают в "Мостотресте", в ходе всех работ будет вестись постоянный производственный экологический контроль и мониторинг.

Напомним, проект моста через Керченский пролив был одобрен Главгосэкспертизой России 18 февраля 2016 года, после чего начались строительно-монтажные работы.

19-километровый мост через Керченский пролив должен быть построен до конца 2018 года. Он станет самым протяженным в России.

Автомобильная дорога будет состоять из четырех полос, с максимальным движением по ним со скоростью 120 км/ч. Пропускная способность - до 40 тыс. автомобилей в сутки. Железная дорога включает два пути второй категории железнодорожных линий с максимальной скоростью движения 160 км/ч.



Global Voices: В строительстве моста в Крым Россия ставит на кота


Постпред России при МАГАТЭ назвал шантажом санкции против Ирана

Постоянный представитель России при МАГАТЭ и других международных организациях в Вене Михаил Ульянов заявил, что считает санкции США против Ирана экономическим шантажом и запугиванием.

Итальянский боксёр скончался после проигрыша нокаутом в Таиланде

Итальянский боксёр Кристиан Дагио скончался от травм, полученных во время проигранного нокаутом боксёрского поединка с представителем Таиланда Доном Паруеангом.

Защита Вышинского обжаловала продление ареста журналиста

Защита руководителя РИА Новости Украины Кирилла Вышинского подала апелляцию на продление ареста журналиста в Апелляционный суд Херсонской области.

Обзорная миссия МВФ приступила к работе в Белоруссии

Обзорная миссия Международного валютного фонда (МВФ) в понедельник, 5 ноября, начинает работать в Белоруссии. Об этом информирует РИА Новости со ссылкой на представительство фонда в стране.

В Египте представили статую Салаха

В Египте в рамках молодежного культурного форума в Шарм-эль-Шейхе была представлена статуя полузащитника английского «Ливерпуля» и национальной команды страны Мохамеда Салаха.

Мэджик Джонсон заявил, что «Лейкерс» не собираются увольнять главного тренера

Президент «Лос-Анджелес Лейкерс» Мэджик Джонсон заявил, что в клубе не намерены увольнять главного тренера команды Люка Уолтона, несмотря на неудачный старт сезона в Национальной баскетбольной ассоциации (НБА).


Где купить бленду на объектив

Практически все обладатели зеркальных камер знают, для чего нужна бленда объектива, но как подобрать бленду конкретно на ваш аппарат знают далеко не все. На нашем сайте такую

Где купить держатель для iphone 4 в машину

Безопасность - превыше всего, поэтому важно, чтобы телефон находился в одном месте, позволяя не отвлекаться от дороги. К тому же, это еще и удобно: многие используют свой гаджет как навигатор, в случае

Переподготовка преподаватель спо
Изменения в нашем мире весьма заметны практически во всех сферах, но особенно ярко выражена такая динамика в сфере среднего и профессионально технического образования. Поэтому преподавателям необходимо

Задание, пункт 1
Тестовое задание для копирайтера – это испытание, которое позволяет заказчику выбрать самого подходящего кандидата для выполнения работы. Поскольку копирайтинг сейчас как род деятельности становится

Бутылочки для кормления avent
Страница:   1    2  Набор бутылочек для новорожденных BPA-Freeарт. 86020

Бизнес курсы
Быть успешным предпринимателем — совокупность многих факторов. Это и талант, и знания, и готовность идти на риски. С первым и последним просто должно повезти, а вот ресурс знаний нужно прокачивать. С

Купить рубашку для беременных
Когда животик после 5-го месяца беременности начинает активно расти и увеличиваться, спать в своей обычной ночной рубашке становится совсем не комфортно. Именно тогда уже стоит купить ночную купить рубашку

Шорты для беременных
Нет прекрасней женщины, чем женщина, ожидающая рождения ребенка. И даже в такой период женщина остается женщиной. Она также хочет одеваться в ногу с модой, так же хочет быть привлекательной, носить свою

Фрилансеры в Украине
Фриланс (freelance) – это слово английского происхождения, обозначающее исполнение работы по заданию заказчика на внештатной основе. Интересно: слово «Фриланс» пришло к нам из романа В. Скотта «Айвенго»,

Сайт сальников для рулевых реек
Для каждого человека, который хоть раз в жизни управлял автомобилем, совершенно очевидно, что удобство и безопасность этого процесса напрямую зависит от состояния рулевой системы транспортного средства.

Внимание! Материалы данного сайта не имеют никакого отношения к Г.М. Герасимову и его исторической концепции.
ПОИСК

на сайте
на Народе
на Яндексе
ФОТО