[ НАСТОЯЩАЯ ИСТОРИЯ РОССИИ ]

Крымское похмелье. Зачем Путину нужен мост через Керченский пролив

Опубликовано: 10.05.2018


Общая стоимость энергомоста составила, по официальным расчетам, 47 млрд рублей: большая часть средств пошла на строительство линий электропередач (ЛЭП) от Ростовской АЭС до Таманского полуострова. Чтобы получить источник питания, было ускорено введение в действие энергоблока № 3 на этой АЭС. Через Керченский пролив перебросили кабельно-воздушные линии — по воздуху на опорах и по морскому дну. Кроме того, построили подстанцию и необходимую инфраструктуру.

С советского времени часть железнодорожного пути на юг от Москвы проходила по приграничной территории Украины в Луганской области. После событий 2014 года этот момент приобрел стратегическое значение: российские власти сочли, что Украина может блокировать железнодорожные перевозки по этим путям. В результате вторым шагом стала прокладка нового пути по Воронежской и Ростовской областям в обход Украины длиной в 137 км. Прокладка завершилась в августе 2017 года и обошлась примерно в 55 млрд рублей. Работы выполнялись силами железнодорожных войск.

Очень длинный, очень дорогой

Крымский мост своей ценой превзошел все предыдущие работы и обошелся в 228 млрд рублей. Переправа оказалась одним из сложнейших технических сооружений, возведенных после распада СССР: автомобильный и железнодорожный мост длиной 18 км строился в достаточно сложных геологических условиях и порождал немало экологических и политических рисков.

Основным внутриполитическим выбором стал выбор основного подрядчика строительства — компании «Стройгазмонтаж», принадлежащей Аркадию Ротенбергу , входящему в число давних друзей Путина. Это, разумеется, вызвало всплеск недовольства и разнообразные подозрения относительно коррупционной составляющей, а также неэффективности проекта и обогащении олигарха за счет госбюджета.

Однако у государства была иная логика: других компаний, располагающих соответствующим опытом, финансами и техническими возможностями для возведения подобного объекта, оно не обнаружило. Неожиданное присоединение Крыма и вполне ожидаемая его блокада, коснувшаяся 2,3 млн местных жителей, заставили российские власти действовать быстро и нестандартно. Если на другие мегапроекты путинской эпохи, такие как восстановление Грозного, трубопровод ВСТО, реновация Владивостока к саммиту АТЭС с постройкой моста на остров Русский и строительство объектов Сочинской олимпиады, времени было достаточно, то в этом случае сроки поджимали.

После того как полуостров был отрезан от железнодорожного сообщения, а украинская сторона ввела строгий контроль за автомобильным движением с материка, оставался только паромный и авиационный способ снабжения и связи с Крымом. Кремлю было принципиально важно показать и доказать, что он способен обеспечить беспрепятственный доступ к своей новой территории.



Три крупные компании получили субподряды на строительство Керченского моста


 

 

СОЧИ, 23 марта. /Корр. ТАСС Татьяна Полинюк/. Компании "Мостотрест", питерские "Мостоотряд №75" и "Карст" стали субподрядчиками строительства Керченского моста. Об этом сообщила пресс-служба генерального подрядчика проекта " Стройгазмонтаж-Мост" (СГМ-Мост).

"Компания СГМ-Мост" привлекла к выполнению основных строительно-монтажных работ на мосту через Керченский пролив предприятия из разных регионов России. В основном, это компании, которые располагают собственными производственными силами и имеют опыт успешной реализации инфраструктурных проектов", - отмечается в сообщении. - Кроме ведущих строительных компаний проект объединил лучших мостостроителей страны, которые прошли глобальные стройки: БАМ, подготовку к саммиту АТЭС во Владивостоке, Универсиаде в Казани, Олимпиаде в Сочи".

Ранее ТАСС сообщал, что ПАО "Мостотрест" заключило контракт с ООО "СГМ-Мост", осуществляющим реализацию проекта по строительству моста через Керченский пролив. Общая стоимость работ по контракту составляет 96,9 млрд рублей. Специалистам компании  предстоит осуществить устройство большей части опор и монтаж пролетных строений на всей протяженности автомобильного и железнодорожного мостов.

"Мостоотряд №75" приехал строить мост в Крым из Санкт-Петербурга. На счету этой организации, работающей с 1944 года, строительство и восстановление искусственных сооружений на Беломорско-Балтийском канале, на Кировской и Октябрьской железных дорогах, в Республике Карелии, Мурманской, Ленинградской и Новгородской областях, на полуострове Ямал", - пояснили выбор еще одного субподрядчика в "СГМ-Мост".

Кроме крупных компаний, в реализации проекта задействованы субподрядчики из Краснодарского края и других регионов: филиал предприятия "Мостдорстрой", компания "ПортГидроСтрой", "КраснодарГазСтрой", у которой свои собственные производственные площадки и завод металлоконструкций, компания "КБК-Групп" из Ростовский области, новосибирская "Фирма ДЕКО" и "ГидроПромСтрой" с филиалом в Севастополе.

Госконтракт на проектирование и строительство моста через Керченский пролив подписан 17 февраля 2015 года между ФКУ "Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань"" Росавтодора и ООО "Стройгазмонтаж". Планируется, что в декабре 2018 года завершатся строительные работы и будет открыто движение по мосту в рабочем режиме. В 2019 году после всех пуско-наладочных работ и благоустройства территории мост планируется ввести в эксплуатацию.

Керченский мост возводится за счет средств федерального бюджета в рамках ФЦП "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года" без привлечения внебюджетного финансирования. Сметная стоимость проекта составляет 211,9 млрд рублей в ценах четвертого квартала 2015 года.

Спецпроект на тему



КП: Пять наивных вопросов о мосте в Крым


Как продвигается самый масштабный российский строительный проект десятилетия.

На какой стадии находится проект?

Результаты исследований и конструктивные решения по мосту переданы на рассмотрение в Главгос­экспертизу РФ. Это заключительный этап в согласовании проектной документации. Возведение моста планируют завершить к декабрю 2018 года и начать рабочее движение по нему. Ну а полностью исполинская конструкция будет введена в эксплуатацию в первой половине 2019 года. Для того чтобы успеть к сроку, проектировщики предлагают возводить мост одновременно по всему фронту строительства: его разделят на шесть участков.

Кто проектировал?

Госконтракт на проектирование и строительство был подписан в феврале этого года между ФКУ Упрдор «Тамань» и ООО «Стройгазмонтаж». Участие в разработке проекта приняли сотрудники российских проектных, научно-исследовательских, экологических институтов и эксперты в самых разных областях. При научно-техническом совете ГК «Автодор» создали совет из ведущих специалистов научных, образовательных, проектных и строительных организаций России, также туда вошли независимые эксперты по строительству в сложных геологических, климатических и сейсмических условиях

Варианты прохождения моста через Керченский пролив 

В чем оригинальность конструкции?

Мост оборудуют инженерными коммуникациями, которые обеспечат его безопасность и бесперебойное функционирование. Предусмотрены автоматизированная система управления дорожным движением, освещение. Отрицательное воздействие на окружающую среду сведут к минимуму.

Для пропуска морского транспорта предусмотрены арочные пролеты длиной 227 метров, предлагаемый надводный габарит - 35 метров, этого с лихвой хватит, чтобы пропустить все возможные суда, плавающие в этой акватории.



Открыты первые вакансии на строительство Керченского моста


Открыты первые вакансии на строительство Керченского моста

Дочерняя компания «Мостоотряд-1» генерального подрядчика строительства керченского моста ООО «СГМ-Мост» подала 146 заявок в центр занятости, сообщил директор керченского территориального отдела Республиканского центра занятостиВадим КУТУЗОВ .

Устроиться на работу по строительству Керченского моста первыми смогут не только черноробочие, но и монтажники, газосварщики и инженеры. Есть также вакансии диспетчера, техника по документации, электромонтажников и другие. Всего примерно 20 наименований вакансий на строительство моста в Крым.

Заработная плата у инженерного состава колеблется в размере от 25 до 40 тыс. руб., обязательно высшее профессиональное образование. А вот рабочие сменных профессий газоэлектросварщики будут получать 35 тыс. руб., монтажники железобетонных конструкций — 30 000 руб. Рабочий день у рабочих этих специальностей будет длиться 12 часов, требования к квалификации — 4 разряд.

Как сообщил журналистам КерчьИНФОВадим КУТУЗОВ , в ближайшее время центр занятости откроет новые вакансии на строительство Керченского моста.

Полный список вакансий на строительство Керченского моста:

Вакансии на строительство Керченского моста

Контактные данные для устройству на работу по строительству керченского моста

Обособленное подразделение по строительству транспортного перехода через Керченский пролив Нижегородской территориальной фирмы «Мостоотряд-1» — филиала ПАО «МОСТОТРЕСТ».

298329, Республика Крым, г. Керчь, ул. Цементная Слободка, 48

Номер контактного телефона: 8(831)430-33-28, 8(910)790-13-71 — начальник отдела кадров Григорьева Ирина Николаевна .

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.



Первые 200 метров асфальта уложено на Керченском мосту


На строительстве Керченского моста стартовали работы по устройству дорожного покрытия. Как отчитался заказчик строительства — ФКУ «Упрдор «Тамань», дорожники приступили к созданию нижнего слоя полотна, укладывая асфальтобетон на готовых пролетах моста.

Реклама

Первый асфальтобетон уложен на острове Тузла — на четырех пролетах моста. Это более 200 метров покрытия толщиной 6 сантиметров, для создания которого потребовалось около 400 тонн асфальтобетонной смеси.

Верхний слой асфальта уложат уже после того, как автодорожная часть моста будет полностью готова.

«Комфортность, безопасность, долговечность — три ключевых ориентира в нашей работе над покрытием проезжей части Крымского моста, — рассказал главный инженер ФКУ «Упрдор «Тамань» Росавтодора Юрий Сафонов. — Весь комплекс подготовительных работ, который мы провели, сам процесс укладки асфальтобетона и жесткий контроль качества при производстве работ — все это обеспечит мосту асфальт высочайшего класса».

Строители подчеркивают, что асфальт для моста готовится с применением модифицированного полимерными добавками битума — современного вяжущего материала. Он делает покрытие более прочным, долговечным, устойчивым к деформациям и трещинам.

Тип и марка асфальтобетона, его компоненты и пропорциональный состав определялись на основании проектной категории дороги, условий эксплуатации моста и климатических особенностей региона. Состав подбирался и рассчитывался в строительной лаборатории.



32 традиционный турнир по дзюдо на призы газеты «Керченский рабочий»


25 января 2014 года в городе-герое Керчь состоялся 32 традиционный турнир по борьбе дзюдо среди юношей и девушек на призы газеты «Керченский рабочий». СОГ «Боевое самбо Севастополь» на этом турнире представляли Павлов Андрей , Шевко Алексей и Лясников Ярослав . Данный турнир стал первым «стартом» в новом году.

Андрей выступал в весовой категории до 30 кг среди младших юношей. Данная весовая категория является одной из самых массовых. Он провел 6 схваток, 4 из которых выиграл досрочно, а 2 проиграл с минимальным счетом. В третьей схватке, в четверть-финале, Андрей встретился с представителем г. Керчь Алиевым Валимером. В тяжелейшем принципиальном противостоянии,  уступил ему минимальную оценку «юко». После этого провел  еще 2 утешительные встречи, которые закончил досрочно. В борьбе за бронзу Андрей встретился со своим земляком севастопольцем Кривило Артемом. Атакуя весь поединок, Андрей допустил ошибку, проведя запрещенное действие, получил наказание «шидо», которое и определило исход встречи не в пользу Андрея. В итоге Павлов Андрей занял 5 место в турнире.

Шевко Алексей и Лясников Ярослав выступали в весовой категории до 66 кг среди старших юношей. Они провели по 3 схватки. В первых схватках и Ярослав и Алексей одержали уверенные победы над соперниками. Во второй встрече Алексей встретился с представителем г. Керчь Ломакиным Иваном. В этой встрече Алексей после броска попал на удержание, с которого так и не смог уйти, тем самым проиграв. После этого в схватке за бронзу Алексей одержал победу с минимальным преимуществом, заняв тем самым 3 место.

Ярослав после 2 побед в финале также встретился с керчанином Ломакиным И. В напряженном равном поединке, при отсутствии оцененных технических действий, Ярослав был наказан «шидо»,  что и повлекло за собой поражение. Ярослав занял 2 место в турнире.

Поздравляем спортсменов и тренера!!!!!!!

Обсудить новость можно в нашей группе Вконтакте  http://vk.com/sambosev

Наш канал на youtube  https://www.youtube.com/user/pavloff777

Видео с турнира:



Керченский политех возобновит работу 22 октября


Керчь, 18 октября. Крыминформ. Керченский политехнический колледж, где произошло массовое убийство, возобновит рабочий процесс в понедельник, 22 октября. Об этом журналистам сообщил глава Крыма Сергей Аксёнов на месте трагедии.

«В понедельник техникум начнёт функционировать», – сказал он.

По словам главы Крыма, преподаватели морально к этому готовы. «У коллектива есть силы возобновить работу. Все понимают, что должны это сделать, показать, что никто никого не запугал и жизнь продолжается», – добавил Аксёнов.

В пресс-службе министерства образования Крыма Крыминформу сообщили, что занятия начнутся в корпусах, которые не пострадали в результате нападения. «Глава Крыма объявил трехдневный траур. Занятия в Керченском политехническом колледже будут возобновлены в понедельник в действующих корпусах, которых не коснулась трагедия. Учебные планы будут скорректированы за выходные дни, и в понедельник учреждение будет готово принять обучающихся», – констатировали в пресс-службе.

В министерстве подчеркнули, что о приостановке учебного процесса в других образовательных учреждениях Крыма речи не идет. «Централизованного распоряжения о прекращении учебного процесса в образовательных учреждениях Крыма не поступало. Такое решение могут принимать муниципалитеты с учетом дней траура. В частности, могут быть скорректированы расписания занятий с учетом траурных дней. О прекращении обучения речи не идет», – подчеркнули в минобразе.

Ранее сообщалось, что студенты политеха временно продолжат обучение в других образовательных учреждениях.

Накануне 18-летний студент  расстрелял  учащихся и преподавателей Керченского политехнического колледжа, после чего застрелился. Он также произвёл подрыв взрывного устройства в здании учебного заведения. 

На данный момент в стационарах остаются 44 человека, пострадавших в Керчи. Семеро из них находятся в крайне тяжёлом состоянии. К эвакуации из городской больницы  готовят 10 человек



КРЫМСКИЙ МОСТ. Установка Автомобильной арки .Керченский мост. Строительство сегодня 11.10.2017.


Капитан морского порта Керчь в понедельник выпустил распоряжение об ограничении судоходства в Керчь-Еникальском канале с 6 утра 11 октября по 6 утра 14 октября. Ограничение судоходства коснется всех судов, кроме кораблей ВМФ России, кораблей и судов ФСБ и судов-участников транспортной операции.
"Ограничения, введенные капитаном морского порта Керчь, связаны с возможностью проведения второго этапа морской операции – транспортировки и подъема на фарватерные опоры автодорожной арки Крымского моста. Предварительный прогноз погоды благоприятен", — сообщили в инфоцентре "Крымский мост".
КРЫМСКИЙ МОСТ. Строительство сегодня 11.10.2017. Последние новости.Последние кадры. Автомобильная Арка .Керченский мост через пролив. Арка. Железнодорожная. Строительство. Сегодня. Мост в Крыму. Керченский пролив. Строительство Крымского моста. Мост сейчас. Транспортировка. Крым. Движение.



Мост через Керченский пролив сегодня: видео


Строительство моста через Керченский пролив сегодня видео идет быстрыми темпами, уже завершена большая часть работ. Сдача объекта планируется уже к 2018 году. Все достижения рабочих демонстрирует мост через Керченский пролив видео и фото, а также спутниковая съемка. Работа на объекте кранов прекращается только по погодным показаниям в целях соблюдения техники безопасности. Строители между тем продолжают наземные работы.

Здесь можете узнать другую полезную информацию про Керченский мост .

Мост через Керченский пролив: видео

Дает полную информацию о том, как строится Керченский мост сегодня видео. Отчетливо прослеживаются установленные опоры, перекрытия и намеченная линия объекта. На стройке очень много техники и рабочих бригад. Крымский мост через Керченский пролив видео делится последними новостями о возведении объекта. Лучше всего пользоваться данными с проверенных ресурсов. Там же помимо видео предлагаются последние новости.

Посмотреть строительство Керченского моста сегодня видео онлайн можно на специализированном сайте. В настоящее время складываются трудные погодные условия, но даже они не могут прекратить рабочий процесс. В стране много заинтересованных, желающих увидеть Керченский мост онлайн в реальном времени видео.

Керченский мост сегодня, видео: основные этапы строительства

Целью возведения моста стало воссоединение материковой части России и полуострова, которые относительно недавно опять стали единым целым. Керченский мост ход строительства видео сегодня – это отчет о проделанной работе и определенный итог на данный период времени. Чего же удалось достигнуть? По проекту предполагается провести две железнодорожных линии и две автомагистрали. Мост в Крыму через Керченский пролив видео ведется из нескольких точек, поэтому уже удалось добиться существенных результатов. За ростом объекта наблюдают со всех сторон, испытывая разноречивые чувства.

Если смотреть строительство моста через Керченский пролив регулярно, то можно отметить следующие изменения.

Установлены металлические опоры в количестве около шестидесяти штук. Проложены временные линии между Таманским полуостровом и Тузлой, которые помогают в проведении дальнейших работ. Ведется прокладка дорог от острова до Крыма.

Новости строительства Керченского моста сегодня видео изменяются регулярно. Рабочие не прекращают прокладку линий, процесс продолжается в несколько смен. Последнее видео строительства моста через Керченский пролив яркое подтверждение тому, что переправе быть и в скором времени.

https://youtu.be/vC26OZWnmgY



Как Россия строит Керченский мост. Главные проблемы, вопросы и последствия для Украины


В конце августа 2017-го года в Керченском проливе начались работы по установке железнодорожной арки моста, призванного соединить Крым с российским Таманским полуостровом. Конструкция длиной в 227 метров и весом более шести тысяч тонн станет одним из ключевых конструктивных элементов моста наряду со своей "сестрой" - автомобильной аркой, к установке которой строители моста планируют приступить в сентябре.

Строительство моста через Керченский пролив является самым масштабным инженерным проектом, затеянных Российской Федерацией с 1991 года – и в то же время одним из наиболее скандальных и привлекающих внимание. Переход общей длиной в 19 километров призван соединить Таманский полуостров и Крым.

То есть, территорию, принадлежность которой к России никто не оспаривает (Тамань) и территорию, которая считается принадлежащей Украине, но аннексированную Россией в нарушение норм международного законодательства (Крым). Именно поэтому вокруг проекта с самого начала не утихают споры инженерно-технического, финансово-экономического и политического толка.

Между тем, после того, как арочные пролёты моста – наиболее сложный в технологическом плане этап строительства – встанут на свои места, пытаться отрицать происходящее или объявлять сам проект фантастическим и нереализуемым больше не удастся.

Наступает время внимательнее присмотреться к тому, что, как и зачем строят в Керченском проливе россияне.

Проект

Строительство моста началось в марте 2016 года. Однако проектные изыскания по этой теме проводились еще за много лет до этого – ещё в начале 2000-х.



В сети опубликовали видео обрушившегося железнодорожного пролета Керченского моста


В сети появились видео, на котором хорошо видно пролет, упавший в Керченский пролив.

При этом сами работники за кадром активно обсуждают перспективы устранения последствий чрезвычайного происшествия.

На видео, снятом из автомобиля, видно лежащий в море пролет, который не ушел полностью под воду.

Ранее 4 октября пролет железнодорожной части Керченского мостасъехал в воду при монтаже конструкций.

Автодорожную часть моста через Керченский пролив открыли для движения легковых автомобилей 16 мая. Железнодорожная часть моста пока не достроена.

Российский директор «Крымской железной дороги» Алексей Гладилин объявил, что после запуска железнодорожной части Керченского мостапо нему будут курсировать пассажирские поезда из 11 городов соседней России.

Президент Украины Петр Порошенко заявил, что незаконное строительство Керченского моста в аннексированном Россией Крыму является очередным свидетельством пренебрежения международным правом со стороны Кремля.

Европейский союз и США раскритиковали частичное открытие Керченского мостамежду российской территорией и аннексированным Крымом. Украинская сторона вышла из договора с Россией о строительстве моста в 2014 году – после аннексии Крыма.


Где купить бленду на объектив

Практически все обладатели зеркальных камер знают, для чего нужна бленда объектива, но как подобрать бленду конкретно на ваш аппарат знают далеко не все. На нашем сайте такую

Где купить держатель для iphone 4 в машину

Безопасность - превыше всего, поэтому важно, чтобы телефон находился в одном месте, позволяя не отвлекаться от дороги. К тому же, это еще и удобно: многие используют свой гаджет как навигатор, в случае

Переподготовка преподаватель спо
Изменения в нашем мире весьма заметны практически во всех сферах, но особенно ярко выражена такая динамика в сфере среднего и профессионально технического образования. Поэтому преподавателям необходимо

Задание, пункт 1
Тестовое задание для копирайтера – это испытание, которое позволяет заказчику выбрать самого подходящего кандидата для выполнения работы. Поскольку копирайтинг сейчас как род деятельности становится

Бутылочки для кормления avent
Страница:   1    2  Набор бутылочек для новорожденных BPA-Freeарт. 86020

Бизнес курсы
Быть успешным предпринимателем — совокупность многих факторов. Это и талант, и знания, и готовность идти на риски. С первым и последним просто должно повезти, а вот ресурс знаний нужно прокачивать. С

Купить рубашку для беременных
Когда животик после 5-го месяца беременности начинает активно расти и увеличиваться, спать в своей обычной ночной рубашке становится совсем не комфортно. Именно тогда уже стоит купить ночную купить рубашку

Шорты для беременных
Нет прекрасней женщины, чем женщина, ожидающая рождения ребенка. И даже в такой период женщина остается женщиной. Она также хочет одеваться в ногу с модой, так же хочет быть привлекательной, носить свою

Фрилансеры в Украине
Фриланс (freelance) – это слово английского происхождения, обозначающее исполнение работы по заданию заказчика на внештатной основе. Интересно: слово «Фриланс» пришло к нам из романа В. Скотта «Айвенго»,

Сайт сальников для рулевых реек
Для каждого человека, который хоть раз в жизни управлял автомобилем, совершенно очевидно, что удобство и безопасность этого процесса напрямую зависит от состояния рулевой системы транспортного средства.

Внимание! Материалы данного сайта не имеют никакого отношения к Г.М. Герасимову и его исторической концепции.
ПОИСК

на сайте
на Народе
на Яндексе
ФОТО