[ НАСТОЯЩАЯ ИСТОРИЯ РОССИИ ]

Київ розвантажить магістраль-дублер – де саме вона з’явиться і чому

Опубликовано: 20.05.2020
Розробники проєкту Генплану Києва окреслили низку першочергових заходів із розвитку транспортної інфраструктури столиці



Зміни до Генплану


Окрім завершення будівництва Подільського мостового переходу та метро на Виноградар, розробники проєкту Генплану Києва окреслили низку інших першочергових заходів із розвитку транспортної інфраструктури столиці. Зокрема, реконструкція вулиць та мостів, будівництво магістралі.

Разрешения на капремонт и реконструкцию автодорог отменяются 

Як повідомили в комунальній організації «Київгенплан», впродовж п’яти найближчих років заплановані до реалізації:

  • реконструкція вулиць Кирилівської, Глибочицької із вдосконаленням трамвайного полотна;
  • реконструкція Паркової дороги, Дніпровського узвозу з розширенням проїжджої частини;
  • реконструкція проспекту Науки з розширенням проїжджої частини, реконструкція транспортної розв’язки на різних рівнях на перетині проспекту Науки та Столичного шосе;
  • реконструкція вулиці Гната Хоткевича з розширенням проїжджої частини;
  • реконструкція мосту Патона;
  • поєднання вулиць Медової та Суздальської із будівництвом шляхопроводу через залізницю.

Зазначається, що остання магістраль стане дублером проспекту Валерія Лобановського, Чоколівського бульвару та вулиці Вадима Гетьмана, що допоможе їх розвантажити.

Нагадаэмо, відповідно до нового Генплану, дві вулиці в Києві з’єднають через тунелі трамвайною лінією.

Источник: bigkyiv   Источник

Внимание! Материалы данного сайта не имеют никакого отношения к Г.М. Герасимову и его исторической концепции.
ПОИСК

на сайте
на Народе
на Яндексе
ФОТО